la loi de ceinture de sécurité

50 États américains ont des lois-ils sur l’utilisation des ceintures de sécurité ou à la ceinture, à l’intérieur d’une voiture en mouvement. Quand il vient aux bébés et les très jeunes enfants, les exigences dans certains Etats sont fondées sur l’âge, tandis que d’autres sont basées sur la taille, ou une combinaison des deux. A en juger par le fait que la plupart des conducteurs et les passagers portent la ceinture de sécurité, apparemment la plupart des gens ne considèrent pas les lois de ceinture de sécurité comme une invasion de la vie privée qui déterminent comment ils agissent dans leur propre voiture privée.

Lois Adulte harnais de sécurité se répartissent en deux catégories. Siège primaire lois de ceinture de sécurité sont ceux qui permettent un officier de police de délivrer une citation pour ne pas porter une ceinture de sécurité, même si aucune autre infraction. Ces «Click It ou ticket véritables lois permettent aux agents de tirer un pilote sur rien de plus que de ne pas utiliser les ceintures de sécurité. Bien que 30 États et le District de Columbia ont des lois de sécurité primaires ceinture de sécurité, 20 États ont des lois secondaires. Dans ces Etats, le conducteur ne peut pas simplement tirer plus pour ne pas porter une ceinture de sécurité, et des amendes ne peut être délivré que si il ya une autre infraction ainsi.

La plupart des lois primaires et secondaires ceinture de sécurité seulement pour les adultes et les personnes d’un certain âge sont applicables. Entre 13 et 16 ans, un jeune adulte est soumis aux lois de la ceinture de sécurité pour adultes dans la plupart des Etats. L’exception évidente est New Hampshire, qui n’a aucune obligation de ceinture de sécurité pour adultes, mais un droit primaire pour les enfants de moins de 18 ans. Kentucky exempte adultes 50 la ceinture de sécurité obligatoire. Certains États, comme le Texas et de l’Oregon, ont à la fois une limite d’âge et le temps lorsque les lois de ceinture de sécurité primaire appliquent sécurité.

Certains États distinguent également entre les sièges avant et arrière dans ses lois de ceinture de sécurité. Beaucoup, comme la Californie, il suffit d’appliquer l’exigence principale pour les ceintures de sécurité sur tous les sièges. D’autres Etats, comme la Floride, l’application du droit primaire partout juste pour les enfants, ce qui limite l’obligation pour les adultes seulement le siège avant. En Caroline du Nord, où une loi de la ceinture de sécurité primaire est en vigueur, la peine pour ne pas porter un harnais est de 10 $ sur le siège arrière, mais de 100 $ sur le siège avant depuis 2009.

Chaque État exige petit pour être fixé avec une ceinture de sécurité pour les enfants, tandis que dans un véhicule en mouvement. La plupart des États spécifient un âge ou la taille dans laquelle l’enfant est autorisé à porter une ceinture de sécurité pour adultes. Certains mandat d’un siège de levage pour In-betweeners la Louisiane, qui exige un siège d’appoint pour les enfants entre 40 et 50 livres, 4 et 5 ans. La plupart des Etats ne nécessitent pas un siège pour bébé ou l’enfant d’être sur le siège arrière, bien que certains, comme l’Alabama hôte nécessitant de très jeunes enfants à faire face à l’arrière.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration, les Etats ayant des lois de ceinture de sécurité secondaire avoir une utilisation de la ceinture de sécurité de 68 pour cent tandis que les États dotés de lois primaires ont utilisation de 78 pour cent. Votre but à atteindre utilisation de 90 pour cent à travers le pays permettrait de sauver plus de 5000 vies par an, ils conçoivent. Lois de ceinture de sécurité ne sont pas universellement applaudi, cependant. Certains y voient punir les gens pour un acte (non port de la ceinture), qui ne se met en danger. D’autres le voient comme une invasion de la vie privée, surtout quand un agent de police est donnée la possibilité d’arrêter un conducteur et chercher d’autres violations. Alors que la plupart des gens reconnaissent que l’utilisation de la ceinture de sécurité aide à protéger votre sécurité, relativement peu encore voir comme une violation de la liberté des personnes de choisir si oui ou non d’utiliser une ceinture de sécurité dans votre propre voiture.

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